暂时切断发动机与变速器之间的联系,以便于换档和减少换档时的冲击;当汽车紧急制动时能起分离作用,防止变速器等传动系统过载,从而起到一定的保护作用。
离合器类似于开关,接合或断离动力传递作用,离合器机构其主动部分与从动部分可以暂时分离,又可以逐渐接合,并且在传动过程中还要有可能相对转动。离合器的主动件与从动件之间不可采用刚性联系。任何形式的汽车都有离合装置,只是形式不同而已。
电磁离合器
靠线圈的通断电来控制离合器的接合与分离。
电磁离合器可分为:干式单片电磁离合器,干式多片电磁离合器,湿式多片电磁离合器,磁粉离合器,转差式电磁离合器等。 次数用完API KEY 超过次数限制
3、湿式电磁离合器工作时,必须在摩擦片间加润滑油,润滑方式采用(1)分浇油润滑;(2)油浴润滑,其浸入油中的部分约为离合器体积的5倍;(3)轴心供油润滑,在高速和高频动作时应采用轴心供油方法。
4、牙嵌式电磁离合器安装时,必须保证端面齿之间有一定间隙,使空转时无磨齿现象,但不得大于δ值。
5、电磁离合器及制动器为B级绝缘,正常温升40℃。极限热平衡时的工作温度不允许100℃,否则线圈与摩擦部分容易发生破坏。
6、电源及控制线路,离合器电源为直流24伏(特殊定货除外)。它由三相或单相交流电压经和全波整流(或桥式整流)得到,无稳压及平波要求功率要足够大。不允许用半波整流电源。 次数用完API KEY 超过次数限制
离合器打滑,其原因是:离合器踏板自由行程太小、分离轴承经常压在膜片弹簧上,使压盘总是处于半分离状态;离合器压盘弹簧过软或有折断;离合器与飞轮连接的螺丝松动等。有很多使用了两年左右的经济型轿车,如奥拓、夏利、福莱尔、北斗星等,因原车主大部分都是新司机,经常会带有上述故障。
如果在使用离合器过程中出现异响也是不正常的。其故障原因是:分离轴承磨损严重、轴承回位弹簧过软或折断、膜片弹簧支架有故障等。
踩下离合器踏板到3/4时,离合器就应该稳固接合。否则检查其行程是否合适,可以用直尺在踏板处测量,先测出踏板高位置高度,再测出踩下踏板到感到有阻力时的高度,两个数值的差就是该车离合器行程数值。
以上信息由专业从事气动离合器的厦门南超机械于2024/6/4 11:31:41发布
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